↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Еловая иголка
19 ноября 2023
Aa Aa
#реал
Инструктор по вождению заставляет превышать скорость, ездить на жёлтый и втискиваться с другими машинами в полряда. Говорит, что учит меня безопасному вождению.
19 ноября 2023
20 комментариев из 24
Еловая иголка
Сегодня ездили по кольцу. Конечно удобно, никаких светофоров, знаков, неадекватных пешеходов которые кидаются под колеса и поворотов под острыми углами. Но жуть как страшно и быстро :/
Удобно? Эээ... Искренне ненавижу круговое движение, потому что мало кто смотрит на знаки при въезде. В итоге даже когда круг - главная, всё равно притормаживаешь у съездов, ибо мало ли что. В местной группе периодически вспыхивают обсуждения, и там многие признаются, что когда поставили "уступи дорогу" для заезжающих, то ездить непосредственно по кругу стало сложнее.
Настучите на него руководству.
А кстати да.
такой же долбоеб.
АНАЛогично. Хвалил за "чутье дорожной обстановки", а потом я на экзамене микроинсульт словил
Imka
Круговое движение часто не соответствует нужной пропускной способности
Мы с инструктором как-то выпили на двоих 2/3 бутылки водки, заедая яблоками, и поехали на занятие. Где были мои мозги, вообще не представляю. Мне было 18 лет. Занятие прошло штатно, после него я приехала домой, а инструктор без приключений довёз авто до автошколы.
KNS
🤦🤦🤦🤦🤦
Претензии, конечно, не к вам
Еловая иголка
Сегодня ездили по кольцу. Конечно удобно, никаких светофоров, знаков, неадекватных пешеходов которые кидаются под колеса и поворотов под острыми углами. Но жуть как страшно и быстро :/
Там разрешена учебная езда?
KNS
каждый раз когда говорят про инструкторов, я вспоминаю, как на очередной практике мне позвонил друг, я достал телефон и поговорил с ним.
И только после того, как я договорил, на меня наорал инструктор :D Это был мой 2 или 3 выезд на дорогу, он очень был эмоционален =)
Imka
Еловая иголка
Удобно? Эээ... Искренне ненавижу круговое движение, потому что мало кто смотрит на знаки при въезде. В итоге даже когда круг - главная, всё равно притормаживаешь у съездов, ибо мало ли что. В местной группе периодически вспыхивают обсуждения, и там многие признаются, что когда поставили "уступи дорогу" для заезжающих, то ездить непосредственно по кругу стало сложнее.
По кольцу ... Эээ я имела ввиду КАД
Lady Astrel
Да, там можно. Этот вопрос есть в билетах
А с другой стороны как не превышать?
Идёт плотный поток машин. Все едут 79. Если я буду плестись 60 - это создаст помехи всем.
Еловая иголка
Молча.
Вы должны ехать со средней скоростью потока, но не имеете права превышать установленную скорость.
Некий запас "без штрафа" создан для того, чтобы в экстренном случае выйти из аварийной ситуации, а не шоб так ездить.
В этом плане стали идеальные такси, ибо их зело ебут за превышение.
Altra Realta

Некий запас "без штрафа" создан для того, чтобы в экстренном случае выйти из аварийной ситуации, а не шоб так ездить.
Конечно я бы предпочла ехать 50-60. Потому что пока неуверенно себя чувствую на дороге. Но ВСЕ остальные, едут 79, иногда даже быстрее. Я не знаю что с этими людьми не так и зачем они так быстро едут.
Еловая иголка
Какая допустимая скорость там, где вы ездите?
Подойдите к начальству и попросить показать вам утверждённый маршрут.
"Все" могут ехать хоть 170.
Altra Realta
60, иногда меньше. Мы ездим по 2-3 районам Питера. Каждый раз маршрут новый и подстраивается под задачи занятия
Еловая иголка
Так вот в следующий раз покажите этому долбоебу знак ограничения скорости.
А ещё лучше потребуйте поменять инструктора.
Поверьте, я ж сам им был. Недолго, но нахуй этот опыт. Задача инструктора в городе - научить прокладку между рулём и сиденьем ориентироваться в дорожной ситуации. А он вас не учит нихуя.
Влезать в ряд на бешеной скорости 30 км/ч?
> Говорит, что учит меня безопасному вождению.

врет. безопасное вождение это:
1) иметь технически исправную машину (нет, техосмотр ничего не гарантирует).
2) всегда знать обстановку впереди, слева и справа, делать верные прогнозы.
3) ехать со скоростью потока
4) постоянно ехать на оборотах максимального момента минус 20%
5) иметь запас по сцеплению с дорогой для торможения, ускорения и манвра
(сработка АБС = ошибка, блокировка колес на торможении = ошибка)
6) не загонять машину в "снос передних колес" и "занос задних колес"
6) + ... в "аквапланирование" тоже не загонять.
6) +
7 Не привставать на педалях на подъеме. Не выносить зад за сиденье при торможении.
ПОИСК
ФАНФИКОВ









Закрыть
Закрыть
Закрыть